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Mon, Apr

Come cambiare l'olio al motore

Manutenzione

Imparare a cambiare l'olio della vostra auto non è solo un modo per risparmiare denaro, ma è un ottimo modo per notare eventuali altri problemi prima che diventino necessarie costose riparazioni. Se siete in grado di per strisciare sotto una macchina e utilizzare una chiave, serete in grado di eseguire il cambio dell'olio della vostra auto.

 

Prima di iniziare

Il manuale d'uso e manutenzione contiene alcune informazioni preziose utili prima di iniziare, tra cui il tipo di olio consigliato e la relativa quantità. È inoltre necessario sapere che tipo di filtro dell'olio utilizzare, informazione che può essere o meno elencata nel manuale della vostra auto. È possibile, tuttavia, trovare tutte queste informazioni presso il vostro negozio di ricambi auto di fiducia. Per avere le informazioni necessarie, basta fornire al rivenditore marca, modello, anno e cilindrata dell'auto. Questo è anche il momento giusto per chiedere di quali chiavi e di quale numero avrete bisogno per rimuovere il tappo di scarico della coppa dell'olio del vostro veicolo.

Procuriamoci adesso ciò che ci servirà per il cambio olio: un contenitore per l'olio vecchio, dei cavalletti, il nuovo filtro dell'olio, abbastanza olio per riempire il serbatoio, una chiave per rimuovere il tappo di scarico, una chiave per il filtro e occhiali di sicurezza. Un telo di plastica può evitare di sporcare a terra.

Passo 1 - Preparazione

Prima di iniziare, scaldate un po' il motore della vettura. Lasciatelo acceso per 5-10 minuti in modo che l'olio fuoriesca più facilmente quando si leva il tappo di scarico.

Aprite il cofano, quindi individuare e rimuovere l'astina di livello dell'olio motore, questo aiuta la fuoriuscita dell'olio durante lo svuotamento. Ora, è possibile sollevare l'auto o utilizzare una rampa. Se si utilizza un martinetto, posizionare i supporti per il martinetto in posizione per tenerlo fermo e abbassare l'auto. Utilizzare sempre i supporti per martinetti quando si cambia l'olio, mai strisciare sotto l'auto se si dispone solo di un martinetto. Prima di posizionarvi sotto l'auto, afferrate gli strumenti di cui sopra per averli pronti al vostro fianco e mettete gli occhiali di sicurezza.

Passo 2 - Svuotamento dell'olio


Collocate la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico e allentatelo con la chiave. Togliete il tappo a mano e lasciare fluire l'olio nel contenitore. L'olio fluisce rapidamente e impiega diversi minuti per scaricarsi. Questo è un buon momento per ispezionare il tappo di scarico per eventuali segni di usura. Se le filettature dei tappi e la guarnizione sono usurate, è meglio acquistare una nuova guarnizione. Una volta che tutto l'olio è fuoriuscito, potete rimettere il tappo di scarico assicurandovi che sia ben serrato (non troppo esagerate).

Passo 3 - Sostituzione del filtro

Svitate manualmente il vecchio filtro dell'olio o utilizzate l'apposita chiave per filtro. Confrontate il vecchio filtro dell'olio con il nuovo filtro dell'olio per assicurarvi che la guarnizione si venuta via con il filtro e non sia ancora attaccata al motore. Spalmate un po' di olio sulla guarnizione del nuovo filtro e installatelo avvitandolo in posizione. Non utilizzate la chiave per il filtro per installarlo e non serratelo eccessivamente. La regola empirica è normalmente quella di serrarlo a mano per tre quarti o un giro completo. Tuttavia, la scatola del filtro e il manuale di assistenza potrebbero contenere istruzioni diverse da seguire.

Eliminate eventuali gocce d'olio da sotto la macchina. Abbassate l'auto.

Passo 4 - Aggiunta dell'olio

La parte difficile è stata fatta. Adesso è il momento di aggiungere il nuovo olio. Per fare ciò, rimuovete il tappo dal serbatoio dell'olio che si trova sulla parte superiore del motore. Utilizzate un imbuto per aggiungere l'olio in modo da non versarne sul motore. Aggiungete solo la quantità indicata nel manuale del veicolo. Dopo aver riempito l'olio, rimettete il tappo e avviate il motore. Lasciatelo girare per almeno 30 secondi e controllate se ci sono eventuali perdite. Bisogna prestare particolare attenzione intorno al tappo di scarico e al filtro. In caso di perdita visibile, spegnete immediatamente l'automobile. Serrate meglio il tappo o il filtro e riprovate a riavviare il motore.

Passo 5 - Controllo finale del livello

Rimuovere l'astina di livello dalla batteria dell'automobile.

Se non ci sono perdite, reinstallate l'astina di livello dell'olio. Controllate il livello e aggiungete un po' d'olio se necessario. Non rabboccate troppo. Tenete a mente che il sovrariempimento può essere dannoso come e più di un serbatoio vuoto.