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Thu, Jun

Come riparare la vaschetta di espansione del radiatore

Manutenzione

Una fessura nel serbatoio del liquido di raffreddamento della vostra auto può dare molti problemi al motore. Quando quest'ultimo si riscalda durante il funzionamento, il serbatoio del liquido di raffreddamento funge da contenitore temporaneo, in cui, il liquido, espandendosi per l'aumento di temperatura, viene raccolto. Poi, quando la temperatura del motore scende, il liquido di raffreddamento immagazzinato torna nel radiatore. Anche se è relativamente facile diagnosticare e anche riparare una crepa nel serbatoio del radiatore, è necessario prestare estrema attenzione a causa dell'intensa pressione a cui è sottoposto questo componente durante il funzionamento. Quasi sempre è meglio sostituire completamente un serbatoio lineato, ma qui di seguito troverete i passaggi da seguire per una riparazione rapida.

 

Passo 1 - Rimozione del liquido di raffreddamento

Utilizzando una grossa siringa, la prima cosa da fare è aspirare tutto il liquido di raffreddamento contenuto nel serbatoio.

Passo 2 - Trovare la perdita

Esaminiamo attentamente il serbatoio per individuare il punto in cui è lineato e, una volta trovata la perdita, contrassegnamola con un pennarello in modo da non perderla di vista nei passaggi successivi.

Passo 3 - Rilasciare la pressione

Poiché il radiatore, e in particolare il serbatoio del liquido refrigerante, sono sotto pressione quando il motore è in uso o è stato recentemente spento, eseguiemo questo passaggio, solo ed esclusivamente a motore completamente freddo. Allentiamo  la pressione nel radiatore rilasciando il tappo sul radiatore o sul serbatoio del liquido di raffreddamento stesso.

Passo 4 - Rimozione del tubo di troppopieno

Guardando il radiatore e il serbatoio del refrigerante, si vede un tubo che collega i due componenti, detto tubo di troppopieno. Sarà necessario disconnetterlo per continuare. Spesso è presente una pinza ad anello o una fascetta. Rimuoviamo il tubo dall'estremità in cui si collega al serbatoio del liquido di raffreddamento.

Passo 5 - Rimozione del serbatoio del liquido di raffreddamento

In genere, una serie di bulloni e/o viti fissa il serbatoio del liquido di raffreddamento al telaio del veicolo. Sarà necessario rimuoverli uno per uno, facendo attenzione a tenerli sotto controllo man mano che vengono rimossi, poiché sarà necessario rimontare il serbatoio del liquido di raffreddamento al termine dell'operazione. Dopo aver rimosso il serbatoio del refrigerante, capovolgiamolo per rimuovere il refrigerante residuo.

Passo 6 - Pulizia del serbatoio

Laviamo accuratamente il serbatoio, sia all'interno che all'esterno, con abbondante acqua. Lasciamolo quindi asciugare completamente prima di proseguire.

Passo 7 - Applicare epossidico

Prepariamo il prodotto di saldatura in plastica o epossidico secondo le istruzioni del produttore, quindi applichiamolo con cautela al serbatoio del liquido di raffreddamento come indicato. Lavoriamo accuratamente la saldatura di plastica o epossidica sulla fessura per garantire una tenuta completa. Lasciamo indurire il prodotto per il periodo di tempo consigliato prima di continuare.

Passo 8 - Montaggio dei componenti e test

Dopo aver lasciato asciugare l'epossidico, rimontiamo il serbatoio del liquido di raffreddamento utilizzando lo stesso metodo visto per lo smontaggio ma in senso inverso. Quindi, riempiamo il serbatoio con liquido di raffreddamento e testiamo il sistema con un tester di pressione per radiatori per assicurarci che la riparazione sia riuscita e che il serbatoio funzioni correttamente.